| “非典”严重冲击昆明花卉交易 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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据昆明花卉斗南市场的情况看，由于全国各大中型城市及新加坡、香港等主要出口市场受“非典”影响花卉消费急剧萎缩，大多数零售商已经减少或停止订货。母亲节主花康乃馨价格平均在2.2元/扎（5月8日价），低于去年同期价格4.3元/扎的价格，仅为去年的55%。其他品种花卉产品的价格也大体为去年同期的55—70%。 昆明国际花卉拍卖中心每天进场交易的购买商数呈下降趋势，进场交易人数从4月中旬的日均45人下降至25日21人，达到开业最低点。5月中旬进场交易商才有所恢复。由于平均每天上市量花卉300万枝左右,广大种植户的花卉只能以很低的价格交易，甚至还卖不出去，在5月22日花卉拍卖交易中心,有的花卉每枝只拍卖到7分钱。花贱伤农，已成事实。 从昆明机场的一份资料上看，今年5月1日至5月5日，昆明机场起降航班架次353次，与去年同期1046架次相比下降了66.4%，这对于时间要求极高的花卉无疑是一个沉重打击。而随着航班的减少运费也猛涨，过去飞北京只需2.5元/公斤，如今涨到6元多，飞广州更是上涨4倍，昨日达到了8元/公斤。高昂的运费让花商们不得不有所舍弃。于是在外部市场极度缺货时，云花只能静静地躺在本地仓库里。 昆明花卉受“非典”波及、打击自2003年4月21日起全面显现。这是黑色的星期一！按照惯例，星期一航班不多，一方面各地销售行情急剧下跌，销量仅及以往的的三分之一；二方面4月21日前后共20天的时间里，均为晴朗天气，夜间气温升高到16－18度，白天为26－28度，偏高的气温使花期提前，大量集中上市；三方面是航班的明显减少，部份航班运费的提高。种种因素的交互作用，使得一方面大量花卉在市场上堆集如山、铺天盖地，一方面销量不大，这种情况持续到4月28日，即4月21日到4月28日期间主要的问题是外地销量锐减、花卉大量集中上市两者间的矛盾引起花价暴跌。此期间各地航空运价例如北京2.2元/公斤，青岛、厦门2.5元/公斤均保持不变或略微上涨。从4月29日起情况急剧反转，各地航班几乎停止了鲜花的运输，一直到5月13号。所以4月29日至5月13号期间，各销售地花价开始暴涨，销量锐减、大量上市、又加之无法运销出去三者，昆明的花卉贱如粪草，康乃馨杆叶直接拉去喂牛、玫瑰摘花头卖。广东、福建等省不得不依靠长途汽车运输。5月4日、5日两日北京、石家庄两个站点不收货加之航班停运致使5月3日花价猛涨，5月1日－5月12日，80%的鲜花不得不依靠铁路运输，但在“非典”的严重影响之下，不仅航班运输基本停顿，铁路运输也极不正常，铁路压货明显增多和加重，往往到北京已是第四天，如再转到其他地方（如山东、东北、华北），最快也要5天时间，经常是第六天才能到达，损失较大。如我公司5月3日由铁路发或中转到山东、辽宁、黑龙江的几批货，终达时间是5月8日！其他公司情况彼此彼此。而全程铁路的正常到达时间应该是第四天，远超过了一般花卉（如玫瑰）在途运输极限时间四天，损失不小。发至四川西昌的种苗是第四天到达！！石家庄以南（不含石家庄）的铁路运输正常，以北无法预知。由铁路再中转其他地方的鲜花不得不停发，尤其是距离较远的北方地区。 从云南花卉行业受影响的时间算起，4月21日，这个时间恰好是卫生部部长受到置疑、卫生部及北京市人事重大变动之时，这也是全面正视、重视“非典”的开始，疫情的公开，防止疫情大面积扩散的全民动员工作，带来的阵痛和负面影响短时间就显现出来，正常人员的交往、流动的减少，商业、服务业首当其冲，生意急剧下滑几陷停顿。花卉业从五月份逐步进入淡季，面临“非典”的重大打击，整体销量仅及同期的约55%－60%。5月9日至11日母亲节期间，少量的航班如沈阳运费曾一度高至12元一公斤的天价，是4月28日以前（3.2元/公斤）的四倍，其他航班运费涨至平时的2－2.5倍且没有足够的仓位。直接导致昆明市场花价仅及去年同期的一半，花农损失惨重。 “非典”袭来之时，最早遭遇影响的是香港。初期蔓延速度很快，“人们争相抢购因香港這兩星期內發生。肺炎疫証傳染得很快。像不受控制一樣，人心惶惶。今天中午已傳香港會變疫區.很多人已經去搶米和其他東西.後來政府已經否認.生意與經濟已經一低再低.很多其他行業的已經關門大吉已經支特不住.在旺角花市的生意也只得平時的三份一”（摘自香港客户的E-mail）。由于香港疫情发生较早，2003年2月份以来即有明显加剧的势头，生意难有起色，部份客商三月份起暂时歇业。
玉溪汇溪园艺基地
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